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广州火车东站K8公交驾驶室神秘改装
发布时间：
2025/07
我猜测，这种改装可能是出于安全考虑或者特殊需求。驾驶室加装“副驾驶”座椅，或许是为了增强驾驶员的辅助或者监控能力，这在一些复杂的交通环境中或许能起到一定的作用◆◆。但同时，这种改装也需要在车辆设计和运营策略上进行相应的调整◆★，以最大化地兼顾乘客的需求和安全。
在广州火车东站总站■★，我偶然发现了一辆有趣的K8公交车，它的编号是粤A•00392D，自编2-37184，行走的是183路◆◆■◆，隶属于巴士集团二分公司。这辆公交车的驾驶室区域明显宽了一截■◆■★★，除了原有的驾驶座外★■◆，还加装了一个“副驾驶”座椅■★◆■■，这种设计在我看来颇为新颖。
不过■★◆，这种改装似乎对乘客产生了一定的影响。首先，前面横排座椅的座位个数由原来的3个减少为了2个，这对于需要乘坐较多人的线路来说◆★，无疑会降低车辆的载客能力■★★。其次，前门上车区域也明显收窄，只够一人通过，这在高峰时段可能会对乘客的乘降效率造成一定的影响。
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